موضوع: طائرة النقل والتزود بالوقود Il76/78 الأحد 9 أغسطس - 13:43:16
أواخر الستينيات أقتضت الحاجة لتغيير AN'12 بطائرة قادرة على حمل 40 طن من الحمولة على مسافة 5000كم في أقل من 6ساعات والقدرة على التحرك من مدرج قصير وفي أحوال جوية صعبة وقد أدى هذا الطلب إلى تصميم طائرة بديلة عن AN'12 بواسطة D.G NOVOZHILHOV وكان أول تحليق لها في 25 مارس 1971 وهي IL76 وهي طائرة النقل الاكثر شعبية في روسيا وقد دخلت الخدمة في القوات الجوية الجزائرية أواخر الثمانينات بثلاثة أنواع هي IL76MD و IL76D و IL78MIDAS وتستعمل جنبا الىى جنب مع C130 التي يستعملها المظليين للانزال الجوي ونقل المعدات العسكرية بالنسبة للنوع IL78MIDAS التي أقتنها الجزائر قادرة على تزويد 3 مقاتلات بالوقود مثل SU-24 و SU-30 في وقت واحد مواصفات الطائرة الافراد من 6الى 7 الطول :46.6 متر الارتفاع : 14.42 متر طول الجناح :50.5 متر الحمولة:47 طن الوزن الاقصى عند الاقلاع :من 170 الى 190طن قوة المحرك :12.000 KGF
الدول التي تملك هذه الطائرة هي : الجزائر 6 IL76TD,3 IL76MD,6 IL78
الصين
7 IL76MD,15 IL76M
بلاروسيا
32 IL76
الهند
24 IL76?? , 6 il78 en commande
إيران
12 IL76MD irakiens
العراق
12 L76MD en iran +30 IL76T/M/MD
كزاخستان
IL76
كوريا الشمالية
2 IL76T
أوكرانيا
170 IL76?? , 20 IL78
روسيا
DE 600 IL76/M/MD/T/TD
ليبيا 22 IL76M/T/TD , 20 il78
سوريا
2 IL76T,2 IL76M
كوبا
2 IL76MD
صورة الطائرة عند التعبئة مع العلم أنه يمكنها حمل 3أطنان من العتاد إضافة الى ثلاث مدرعات
من طرف 
